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主要作用
發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也是說潤滑油的作用是什么?
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發(fā)動機內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動機工作時,機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機,真正起冷卻作用的是發(fā)動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖:當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
7、抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦系數(shù)降低,從而減少了摩擦阻力,節(jié)約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.
常見誤區(qū)
誤解一:什么時候潤滑油變黑了該換油了
這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解二:潤滑油能多加多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

積炭對發(fā)動機工作的危害有:
使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃傾向增大。
積炭形成高溫源,易產(chǎn)生表面點火,可使發(fā)動機功率損失2%—15%。
積炭沉積在火花塞電之間,會使火花塞短路,造成功率降低油耗增加。
使氣門關閉不嚴,高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。
積炭進入曲軸箱中,引起潤滑油變質(zhì),堵塞濾清器。
積炭的產(chǎn)生:
積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域,厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室,在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。
漆膜的危害是:
降低活塞環(huán)的靈活程度,甚至造成粘環(huán),使活塞環(huán)喪失密封作用,造成功率降低。
漆膜導熱性差,致使活塞過熱,產(chǎn)生拉缸。

抗氧性
在一定條件下,發(fā)動機油抵抗氧化變質(zhì)的能力,叫做發(fā)動機油的抗氧性。
它是決定發(fā)動機油在使用中是否容易變質(zhì),對零件腐蝕和生成沉積物的傾向是決定發(fā)動機油使用期限的重要因素。
5)良好的抗腐性:
發(fā)動機油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力,叫做發(fā)動機油的抗腐性。
評定發(fā)動機油抗腐性的指標是中和值,同時通過相應的發(fā)動機試驗來評定。
抗泡性
發(fā)動機油消除泡沫的性質(zhì),叫做發(fā)動機油的抗泡性。
當發(fā)動機油受到激烈攪動,將空氣混入油中時,會產(chǎn)生泡沫,泡沫如果不及時消除,會產(chǎn)生氣阻、供油不足等故障。
評定發(fā)動機油抗泡性的指標是生成泡沫傾和泡沫穩(wěn)定性。

怎樣識別機油含水:
按規(guī)定,機油中允許的含水量應在0.03%以下。當含水量超過0.1%時,機油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等會失散,因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應,又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。機油中含有較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
那么機油中含水又如何能鑒別呢?
1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,機油呈乳白色,并伴有泡沫。
如何選用合適規(guī)格的機油:
由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響,因此應嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。車輛說明書推薦的機油是根據(jù)發(fā)動機的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的,對機油的選用有一定的指導作用,并留有較大的安全系數(shù),同時也是發(fā)動機保用期內(nèi)索賠的前提條件之一。若無說明書可按下列方法,選用合適的機油規(guī)格。
1、根據(jù)發(fā)動機的使用燃料選擇相對應系列的發(fā)動機機油汽油機選用S系列油;柴油機選用C系列油;液化石油氣發(fā)動機選用液化石油氣機油。
機油使用等級的選用。由于汽油機工作條件的苛刻程度與發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關,因此,可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。
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