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齒輪油其實(shí)是車(chē)輛、后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所需要的潤(rùn)滑油,齒輪油質(zhì)量的好壞不僅會(huì)影響零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還會(huì)影響到汽車(chē)的使用壽命。如果沒(méi)有及時(shí)更換的話還會(huì)造成車(chē)輛的隱患,直接威脅到車(chē)主的生命。因此汽車(chē)齒輪油是需要定時(shí)定期進(jìn)行更換的,那么一般來(lái)說(shuō)?下面小編來(lái)給大家做個(gè)詳細(xì)的分析。
齒輪油應(yīng)用:
1、鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng);
2、需要“全壓”性能的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置;
3、軸承;
4、循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng):可耐壓潤(rùn)滑油不能用于汽車(chē)的準(zhǔn)雙曲線齒輪在此場(chǎng)合應(yīng)選用施倍力車(chē)用齒輪油系列;
5、油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來(lái)后,滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。 (水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)。
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強(qiáng),不會(huì)形成泡沫。
·無(wú)鉛,使用更加

重負(fù)荷齒輪油使用要求:高鐵的動(dòng)力源于齒輪箱中的軸承,每小時(shí)300公里的高鐵,軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下,要求潤(rùn)滑油必須能夠吸附到軸承表面,才能夠起到潤(rùn)滑作用,并且起到降溫作用。如果油被甩走了,軸承溫度會(huì)上升,軸承也燒掉了,這樣會(huì)產(chǎn)生故障,甚至帶來(lái)嚴(yán)重的事故。

施倍力G齒輪油為車(chē)輛齒輪潤(rùn)滑油。含有多功能添加劑,滿足中等級(jí)壓工況下的工作要求。
可耐壓S1 W齒輪油是具有很低的揮發(fā)性,在高溫條件下不易形成膠紙或碳質(zhì)沉積物,可以在工作周期提供始終如一的出色性能。

齒輪油推薦應(yīng)用
1、手動(dòng)齒輪箱:主要用于高速/低扭矩和低速/高扭矩的客車(chē)、商用車(chē)輛的手動(dòng)齒輪箱。適用于裝有同步變速器的齒輪箱;
2、尾軸:適用于中等負(fù)荷工況,如:輕載商用車(chē)輛和客車(chē)等。不適用于重載雙曲線驅(qū)動(dòng)橋。
福斯LUBRITECH 齒輪油 GOS 320 福斯LUBRITECH GOS 320齒輪油是由合成基礎(chǔ)油及抗氧化劑、防腐添加劑調(diào)合而成的合成齒輪油,特別適合潤(rùn)滑青銅合金的重負(fù)荷渦輪桿傳動(dòng)器。
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