使用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如可耐壓(Omala) S2 G，可在某些工況下延長(zhǎng)換油周期2倍。使用合成齒輪油， 如(Omala) S4 GX，可獲得更長(zhǎng)的使用壽命和更多利益。
齒輪油應(yīng)用：
1、鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)；
2、需要“全壓”性能的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置；
3、軸承；
4、循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)：可耐壓潤(rùn)滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪在此場(chǎng)合應(yīng)選用施倍力車用齒輪油系列；
5、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。 (水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)。
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫。
·無(wú)鉛，使用更加

性能特征：
1、優(yōu)異的壓性能使其適用于鋼對(duì)鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤(rùn)滑；
2、為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失，提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率；
3、杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命；
4、很強(qiáng)的分水性能：可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）；
5、的潤(rùn)滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，能有效延長(zhǎng)零件壽命；
6、長(zhǎng)壽命，延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用；
7、杰出的防銹和防腐蝕性能，保護(hù)所有金屬表面；
8、提高系統(tǒng)的清潔性；
9、即不利的負(fù)載條件下（如長(zhǎng)時(shí)間和峰值負(fù)荷），由于含有均壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
10、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長(zhǎng)用油壽命；
11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）；
12、具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕；
13、抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫；
14、無(wú)鉛，使用更加；
15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動(dòng)溫度下，也能確保有效的潤(rùn)滑保護(hù)。

重負(fù)荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，保證齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
2、優(yōu)良的氧化性和熱性，保證油品長(zhǎng)久的使用壽命；
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕；
4、優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護(hù)，起良好的潤(rùn)滑、散熱作用。

施倍力G齒輪油為車輛齒輪潤(rùn)滑油。含有多功能添加劑，滿足中等級(jí)壓工況下的工作要求。
可耐壓S1 W齒輪油是具有很低的揮發(fā)性，在高溫條件下不易形成膠紙或碳質(zhì)沉積物，可以在工作周期提供始終如一的出色性能。
福斯LUBRITECH 齒輪油 GOS 320 福斯LUBRITECH GOS 320齒輪油是由合成基礎(chǔ)油及抗氧化劑、防腐添加劑調(diào)合而成的合成齒輪油，特別適合潤(rùn)滑青銅合金的重負(fù)荷渦輪桿傳動(dòng)器。
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